Насоси марказии обии SXD(Нососи стандартии дукаратаи насоси ISO)

Ин SXD насоси якмарҳилаи дуҷонибаи марказгурези DAMEI ба шумо як дастгоҳи боэътимоди насосӣ мебошад, ки дар асоси технологияҳои пешрафтаи ҷаҳонӣ тарҳрезӣ шудааст, як насоси навтарини баландсифат ва каммасраф аст.Дар муқоиса бо дигар ҳамтоёни дигар, ин насоси дуқабата якмарҳила аз NPSH хеле паст аст.Импеллерҳои он, ки тарҳашон бо кӯмаки CFD, TURBO ва дигар нармафзори ёрирасони тарҳрезии синфи калима оптимизатсия шудааст, на танҳо ба самаранокии кори насос мусоидат мекунанд, балки хароҷоти кориро кам мекунанд.Насосҳои ин модел аз доираи васеи суръат ва сарлавҳаҳо бархурдор буда, ниёзҳои муштариёнро дар барномаҳои гуногун қонеъ мекунанд.

Ба шарофати кори боэътимоди худ, ин насоси дуқабата дар обтаъминкунӣ ва обпартои шаҳр, истеҳсолоти саноатӣ, истихроҷи маъдан ва обёрии кишоварзӣ истифода мешавад.Он инчунин метавонад дар лоиҳаҳое истифода шавад, ки маводи зангзананда ё абразивӣ бояд интиқол дода шаванд, ба монанди Лоиҳаи интиқоли дарёи Зард, интиқоли оби баҳр ва маҳсулоти нафтӣ.

Хусусиятҳои насоси центрифугаии якмарҳилаи дукарата 

1. Самаранокии баланд
Бо истифода аз нармафзори тарроҳии патентӣ ва моделҳои гидравликии сатҳи ҷаҳонӣ, мо тарҳҳои худро барои чархҳо ва корпусҳои насосии ин насоси марказгурези дукабата бо умеди кам кардани талафоти гидравликӣ ва баланд бардоштани самаранокии кори насос, ки ба ҳисоби миёна 5 аст, оптимизатсия кардем. нисбат ба дигар насосхои дука-ракат аз % то 15 фоиз зиёд аст.Ҳалқаҳои импеллер, ки аз маводи беназири зидди абрешим сохта шудаанд, аз мӯҳлати хизмати дароз ва самаранокии баланди энергия баҳра мебаранд.

2. Иҷрои аълои соркунӣ
Ин насоси центрифугаи саноатӣ аз ҷиҳати маҳсулнокӣ ва иҷрои кавитатсионӣ аъло аст.Он метавонад бо суръати баланд бемалол кор кунад.Агрегатҳои пастсуръати ин модел барои шароити корӣ, ки дар он ҷо баланд бардоштани сарлавҳаи сӯзишворӣ ва ҳарорати хеле баланд аст, хеле мувофиқанд.

3. Барномаҳои сершумор
Ба гайр аз масолехи стандартй, ин насоси центрифугаи якмархала метавонад барои интиқоли маводи дигар истифода шавад.Махсусан, агрегатҳои баландсуръат, ки аз маводи гуногун (ба истиснои васоити ахбори омма) сохта шудаанд, аз қабили оҳани хокистарӣ, оҳан, пӯлод, пӯлоди зангногир, оҳани Ni, мис ва дигар ба фарсудашавӣ тобовар, ба зангзанӣ тобовар ва зидди -материалҳои кристаллӣ, метавонанд дар интиқоли доираи васеи маводҳо истифода шаванд.

4. Фаъолияти ҳамвор, ларзиши ночиз ва садои паст
Азбаски чархи он бо сохтори дучандон тарҳрезӣ шудааст ва корпуси насоси он сохтори дугонаи гирдоб ва инчунин масофаи байни ҳар ду подшипник ба ҳадди ақалл кам карда мешавад, ин насоси марказгурези якмарҳилаи дукарата барои кори муътадил ва ночиз баҳои баланд дода мешавад. ларзиш ва паст кардани садо.Он метавонад ҳатто дар киштӣ оромона ва устувор кор кунад.

5. Муҳлати хидматрасонии дароз
Ин насоси саноатӣ аз маводи босифат сохта шудааст ва бо корпуси дугонаи гирдоб муҷаҳҳаз шудааст, ки мӯҳлати хидматрасонии ин тарҳи илмӣ дарозтар аст, ба дароз кардани мӯҳлати хидмати қисмҳои зуд фарсуда, аз қабили қисмҳои мӯҳркунанда, подшипникҳо ва ҳалқаҳои импеллер кӯмак мекунад.

6. Сохтори лаконӣ
Мо бо ёрии нармафзори махсус таҳлили стрессро оид ба унсурҳои асосии насос анҷом додем.Бо ин роҳ, мо метавонем ғафсии корпуси насосро муайян кунем ва фишори дохилиро бартараф кунем, то боварӣ ҳосил кунем, ки насос ҳам аз қувваи баланд ва ҳам аз сохтори кӯтоҳ баҳра мебарад.

7. Нигоҳдории осон
Ин насоси центрифугаи дукафара барои корбарон тафтиш ва нигоҳдории роторҳо ва дигар қисмҳои дохилии зуд фарсуда ба монанди подшипникҳо ва қисмҳои мӯҳрро осон мекунад.Онҳо метавонистанд бо кушодани корпуси насос ба он қисмҳо зуд дастрас шаванд ва ҳеҷ гоҳ худро барои ҷудо кардани қубурҳо, муфтаҳо ва моторҳо халалдор накунанд.Воҳиди стандартии ин модел, агар шумо ба он аз мотор назар кунед, бо ақрабаки соат давр мезанад.Мо инчунин метавонем насосҳоеро пешниҳод кунем, ки ба муқобили ақрабаки соат гардиш мекунанд, то он даме, ки шумо ҳангоми фармоиш талаботро пешниҳод кунед.